诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• •  查看诊断策略说明：诊断策略
• •  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

电路/系统说明

• •  B75B 多功能空气流量/进气温度传感器
• •  空气滤清器壳体&空气滤清器出气管
• •  涡轮增压器&涡轮增压器进气转接口
• •  曲轴箱强制通风系统
• •  进气歧管/衬垫
• •  增压空气冷却器进口软管
• •  增压空气冷却器出气软管
• •  增压空气冷却器

参考信息

• •  <sptool><sptool-no>GE-52250</sptool-no><sptool-desc> 可变压力检漏仪</sptool-desc></sptool>
• •  950081适配器直径 2.9 in
• •  950086适配器直径 1.9 in
• •  950080适配器直径 1.5 in
• •  950094小椭圆形适配器
• •  960011卤素检查灯
• •  960084封闭耦合器
• •  <sptool><sptool-no>J-41413-300</sptool-no><sptool-desc> 蒸发排放口盖和堵塞组件</sptool-desc></sptool>

电路/系统检验

• 1.将点火开关/车辆以及所有车辆系统 » 关闭
• 2.拆下离部件最近的管道：B75C 多功能进气传感器—出口
• 3.安装»合适的工具：
• •  封闭适配器@进气管
• •  封闭适配器@尾管
• 4.安装»<sptool><sptool-no>GE-52250</sptool-no><sptool-desc> 可变压力检漏仪</sptool-desc></sptool>—软管@合适的工具：封闭适配器
• 注意:
  • •  继续进行本测试前，有关“安全信息和说明”，请查看工具用户手册：<sptool><sptool-no>GE-52250</sptool-no><sptool-desc> 可变压力检漏仪</sptool-desc></sptool>
  • •  工具随附的用户手册也可以从网络上获取，参见：上汽通用汽车专用维修工具
  5.安装&设置»<sptool><sptool-no>GE-52250</sptool-no><sptool-desc> 可变压力检漏仪</sptool-desc></sptool>
• 5.1 选择：12 V或120 V 交流@<sptool><sptool-no>GE-52250</sptool-no><sptool-desc> 可变压力检漏仪</sptool-desc></sptool>
• 5.2 安装»蓄电池电缆@C1 蓄电池或120 V 交流—电线@电气插座
• 5.3 安装»压缩空气—软管@<sptool><sptool-no>GE-52250</sptool-no><sptool-desc> 可变压力检漏仪</sptool-desc></sptool>
• 5.4 流量控制阀»断开
• 5.5 调节»压力调节阀@期望的压力
• 注意:为了协助定位间歇性泄漏，在向系统注入烟气的同时移动相关部件。
  6.按下开关@<sptool><sptool-no>GE-52250</sptool-no><sptool-desc> 可变压力检漏仪</sptool-desc></sptool>—专用工具=接通或激活
• 7.流量控制阀»释放蒸汽/压力
• 8.使用专用工具：卤素检查灯—点亮目标区域—进气系统或排气系统
  确认未出现下列故障：烟气流出系统
• 如果存在任一故障
  必要时修理或更换。
• 如果不存在任何故障
• 9.一切正常。

维修指南